Non, et c'est là que le gel change tout. La mousse s'écrase et ne remonte plus ; le gel est testé jusqu'à 120 kg et chaque alvéole reprend sa forme à chaque fois que tu te lèves. Tu le gardes des années, pas trois semaines.

Le dessous accroche sur les surfaces de siège auto courantes (tissu, simili, cuir) et ton poids le plaque en place dès que tu es assis. Sur un cuir très lisse, tu le cales une fois contre le dossier et il ne bouge plus de la journée.

Pour l'assise, et c'est voulu. Il se pose sous toi, sur le siège, et répartit ton poids sur toute la surface pour que le coccyx n'encaisse plus tout. Ce n'est pas un coussin lombaire : il agit là où tu es en appui pendant 9 heures.

Non. Format 42 x 35 cm, pensé pour couvrir toute l'assise d'un siège auto, pas un petit carré de chaise de bureau. Il tient aussi bien dans une berline que dans un utilitaire ou un poids lourd.

La marche, ça soulage après le service. Le coussin, lui, agit pendant les 9 heures où tu es assis et où tu ne peux pas t'arrêter. Ce n'est pas l'un ou l'autre : c'est ce qui te fait tenir entre deux courses, quand descendre marcher te coûte une course.

On ne te vend pas de miracle. Le principe est simple : un gel alvéolé étale la charge au lieu de la concentrer sur un point. Le vrai test, c'est tes journées à toi — c'est pour ça qu'on te laisse 30 jours pour juger sur la route, pas sur une vidéo.

Environ 7 jours, livraison offerte. Tu reçois un numéro de suivi dès l'expédition de ta commande.

30 jours pour l'essayer sur tes vraies semaines de travail. S'il ne te fait pas tenir tes journées, tu es remboursé, sans justification à donner. Le risque est pour nous, pas pour toi.